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2022-08-15

《制冷传奇》系列一“漫忆当年——我和制冷所”(3)

作者:陈芝久 上海交大制冷所

值2016年新年来临和上海交通大学120周年校庆倒计时之际,将迎来制冷与低温工程专业成立60周年庆典。在这60年的发展历程中,制冷专业的校友们在世界和祖国各地勤奋创业、奉献社会,没有校友们的积极贡献,就没有制冷专业蓬勃发展的今天。为使广大制冷学子能够更好地了解专业历史、继承优良传统、培养专业精神,我们将陆续推出“制冷传奇”故事系列,从中分享制冷学子创业成功的励志故事,树立榜样,鼓舞激励制冷学子成长;开辟一方怀旧园地,感念旧日友情,感恩母校培养,一同见证庆典,携手共创未来。

关于“产学联”的发展与变革

1978年三中全会后,国内学术界思想活跃,创新不断。浙江、苏南民营企业蓬勃发展,但特缺技术力量,于是出现了“星期天工程师”,高校国营企业中的部分活跃分子应运而出。动力系制冷所实验室任世瑶因病在上虞乡下休养,开始帮亲属试制风机冷却塔,振动所二位教师和机械系一位实验工程师也加入了四人集体,迅速形成了上虞风机厂,联丰玻璃冷却塔厂,产值很快突破千万,但每年向学校返回效益达30万。1984年,尉迟斌和我说能否也去做一下,争取赶超上虞。我和实验室主任黄滋德被浙江新昌制冷配件厂张道才(现任永利总站ylzz欢迎你董事局主席兼总裁)的诚意所感动,也走上了“产学联”之路。当时指导思想是:只要企业上去了就是成功,没有双赢多赢的概念。于是,从1984年夏天帮冷配厂培训人才开始,我们住新昌大佛寺,办了基础培训班。企业此时一个技术员也没有,我从ABC开始讲制冷配件,历时二周。民营企业体现了体制的优越性,当地政府大力扶持,县委书记王贤芳下令凡讲师、工程师以上的人员来新昌都要见,我们成了好朋友,企业工人干劲十足。从原始铰链生产开始新型热力膨胀阀、截止阀的生产,产值从1984年的46万/年起步迅速突破千万。1986年,我从Danfoss获得第一只电冰箱用二位三通电磁阀分析了技术要点后交冷配厂,他们一个月就生产出合格样机。当年冷配厂第一次利润超百万,获政府支持300万贷款,形成生产线。企业产值1987年就超5000万,超过了上虞。1985年我们和张道才厂长一起,把在新昌计经委的交大内燃机61届毕业生汪钦尧请来冷配厂,因为我主要的精力还是交大的教学科研,每月只能3-5天在厂里,已经很辛苦了,有校友能够内外配合,企业发展更加快,于是逐步形成了自己年轻的技术队伍。到1989年企业产值超9000万,和学校以“新型热力膨胀阀”申报国家委科技进步二等奖获得成功。通过轻工部,打开了青岛海尔、广东科龙等家电领头企业的销货渠道,企业进入良性循环。企业要求去国外取经考察,而我和丹麦Danfoss,德国Egelhof等龙头企业有着良好关系。1989年6月张道才厂长、总师加上我(技术顾问兼翻译)第一次出访丹麦和欧洲,到Danfoss正值特殊历史事件,欧洲对华禁运,商业谈判不成,但顺利考察了各大企业与大学研究所。归来后,企业于1990年马上建立了自己的翻译和外贸队伍。市场经济,资本显现巨大活力。不久,三花的四通换向阀问世;利用交大技术优势,我们用红宝石激光仪测了换向阀导阀的速度加速与死区,帮助建立了恒温测试室。1989年89届机械系毕业生史初良及浙大机械系毕业生陈雨忠被推荐到三花,很快成长为总工程师,年青技术队伍逐步形成。

企业和学校从1985年成为联合体,每年交学校为10万左右,研制四通换向阀时有17万的科研项目,应该说企业是大大获益了,我们专业则是横向科研略有增加,年终时研究所形成了些提成。

实际上,企业1990年起技术队伍、外贸、外语人才逐渐都齐了,学校的优势也日益减弱。实力政策环境下,实际仅存在“学术研究、综合分析”二项了,学校的影响力渐减。企业部分车间1992年和日本不二工机合资,涉足汽车空调,同时部分资金投资房地产业,我则成了企业技术顾问。企业成立中央研究院,产品从“成本领先”逐步走向“技术领先”,兼并美国兰柯、德国Aweco公司,电子膨胀阀、通换向阀产量达3000万只/年,四通换向阀8600万只/年,销售额达到132亿/年,利润近11亿,建立了博士后流动站,国家级技术中心。三花一“管理、人才、技术”之花成了世界自控件的领先企业。在庆祝三花集团成立30年大会主席台上,我感慨地向张道才总裁说:“30年前,如果我们换位,我是无论如何无法把一个40万年产值企业提高成今日超百亿的大舰,而你当教授也会很累。”他笑而不答。他已是三所大学的管理学兼职教授。我曾反思,性格决定命运,我如今的结局已是算抓住机会了,聊以自慰。

同样经历了产学联的上虞风机由于企业内部变迁,近年来企业形势一直不好,交大的相关教师也退休告老。但对照三花交大联合体之路,学校一方,如果只搞理论项目,忽视制造工艺和多学科综合,学校优势终会丧失,合作的多赢也变为理论,市场是无情的。陈江平教授和我相处多年很早察觉这点,他访遍国内外汽车空调企业,特别注意制造工艺的收集。高校企业联合体如何在新世纪形成多赢模式?在江苏溧阳建立的中央研究院是个值得探讨的新模式。说到底学校教授要想搞校企合作,核心的是“实力政策”,无特色或缺少高人一筹的水准,合作是缺少可持续发展力的。

新的时代,新的机遇,新的挑战。我作为曾经在制冷一线奋斗拼搏过的一员老将,欣慰地看到年轻一代在新的时代变迁中中流击水的勇气和努力,也希望更年轻的一代将制冷的事业更好地发展和传承下去。


作者简介:

陈芝久教授历任制冷空调教研室主任、制冷工程研究所所长、动力与能源工程学院副院长。原任上海交通大学制冷及低温工程学科教授、博士生导师,乌克兰科学院通讯院士、上海市国家有突出贡献中青年专家、政府特殊津贴获得者、上海市制冷学会副理事长兼学术委员会主任、国家有突出贡献专家协会常务理事、中国家电协会技术委员会专家、高等学校压缩机、低温技术教学指导委员会委员等职。